漢中項目部梁中路24#橋梁工程迎來重要里程碑
發(fā)布時間：2017-09-30 來源：信息員
9月29日，梁中路工程迎來施工進度里程碑——24#橋梁滿堂支架拆除工作和預(yù)制梁板吊裝施工同步順利完成。
24#橋梁單跨腳架預(yù)壓荷載為1380噸（邊跨半幅）至2800噸（中跨半幅），總荷載11000余噸，因此對支架的承載力有著極為嚴(yán)苛的要求。項目部成員多次進行結(jié)構(gòu)模擬分析、反復(fù)計算，于今年1月完成方案編制，并順利通過評審，3月20號開始搭設(shè)，5月25號全部完畢。7月16日，1#跨后澆帶混凝土抗壓強度試驗報告出爐，結(jié)果表明1#跨已達到規(guī)范及設(shè)計規(guī)定的拆架要求。
7月30日拆架相關(guān)手續(xù)已全部完善，并召開了1#跨拱圈滿堂架拆除的專項技術(shù)交底。7月31日上午6:00，第一跨滿堂支架開始拆除。歷經(jīng)2個月，24#橋梁所有滿堂支架全部安全拆除。為保障支架安全、可靠、順利的拆除，項目部人員對拆除要點及安全反復(fù)強調(diào)。拆除過程中，項目部管理人員全程進行督導(dǎo)、指揮拆架過程。數(shù)米高的腳手架上，施工人員頭戴安全帽，身系安全帶，對所有塔架頂托按計劃完成松扣，拱圈與模板脫離證明腳架卸荷完畢，隨即測量人員進行檢測，完成滿堂架拆除后拱圈像一道靚麗的彩虹。
梁板預(yù)制為24#橋梁主體結(jié)構(gòu)的最后一道施工工序，全橋共有預(yù)制梁板392片。正值漢中雨季，連續(xù)頻繁的降雨增加了梁板安裝工作的難度，無論在工期安排還是在施工技術(shù)與安全上，對項目實施帶來很大挑戰(zhàn)。項目部迎難而上，制定了詳細的技術(shù)方案和安全措施，對作業(yè)條件和安全措施進行了仔細的檢查，對參與吊裝的所有人員進行了詳細的安全技術(shù)交底，對移梁、運梁、梁架等各個工序都做了詳盡的安排。經(jīng)過完善的準(zhǔn)備工作后，于9月11日，開始了第一片梁板吊裝。20天內(nèi)，天氣多變，經(jīng)常下雨，項目部根據(jù)天氣狀況合理安排施工，施工過程中，指揮人員高度警醒，信號明確，步驟清晰，操作人員協(xié)調(diào)一致，在大家的全力配合下，9月29日下午3時10分，順利完成了最后一片梁板的吊裝。
滿堂支架拆除工作和預(yù)制梁板吊裝均為危險性較大施工分部分項工程，前期施工方案都經(jīng)過項目部及專家人員的反復(fù)論證、審查。在施工過程中，項目部管理人員全過程旁站，監(jiān)督，不敢有絲毫松懈。自2016年7月12日24#橋梁工程正式開工以來，征地拆遷、天氣、圖紙設(shè)計等一些不確定性影響因素制約著總體施工進度，滿堂支架拆除工作和預(yù)制梁板吊裝的順利完成標(biāo)志著24#橋梁工程的主體工程順利完工。
