滾哈布奇勒水電站貝雷橋架設完成
發(fā)布時間:2024-12-16 來源:信息員
2024年12月14日上午11時28分,隨著最后一塊橋面板的精準安裝,滾哈布奇勒水電站施工期車輛過河通行貝雷橋順利架設完成,標志著該項目全線道路工程圓滿完成。
橫跨開都河的貝雷橋是雙幅通行橋梁,其單幅車道凈寬4.2米,全長82.532米橫跨兩岸。上部采用兩跨36.576米裝配式簡支公路鋼桁結構;下部由樁柱式墩臺與鉆孔灌注樁基礎構成。
項目啟動便遭遇開都河復雜水文地質挑戰(zhàn),汛期洶涌河水與冬期凜冽的寒風如“攔路虎”,冬季低溫給梁體下部結構施工帶來了巨大阻礙。澆筑前,使用熱水攪拌以保證混凝土澆筑溫度,并添加防凍劑增強其抗凍性能。在澆筑過程中,在下部結構物周邊搭建封閉式保溫棚,棚內設置多臺暖風機與火爐持續(xù)供熱,在墩柱、橋臺拆模后表面覆塑料薄膜、保溫棉被及電伴熱帶,以保障混凝土持續(xù)正常進行水化反應。在梁體拼裝階段,針對四排加強貝雷梁傾倒風險,采用25a槽鋼與螺栓連接相鄰主梁上下弦以降低高寬比,并沿主梁外側設50鋼管作側向臨時支撐,提升結構穩(wěn)定性,保障施工安全,為作業(yè)人員營造安全環(huán)境。項目團隊克服各種不利因素,強化措施保障,精細規(guī)劃把控各施工環(huán)節(jié),從基礎施工到貝雷主梁架設、橫梁及橋面板安裝,嚴格把控每一道工序,通過精心安排施工工序與人員調配,最終順利完成梁體架設任務。
貝雷橋作為連接左右岸交通要道,為往來施工車輛開辟了“綠色通道”,將為滾哈布奇勒水電站后續(xù)建設奠定堅實的基礎。